{"id":9717,"date":"2018-12-17T07:19:32","date_gmt":"2018-12-17T07:19:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andira.org.mx\/?p=9717"},"modified":"2018-12-17T07:19:32","modified_gmt":"2018-12-17T07:19:32","slug":"fugas-de-gases-refrigerantes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/andira.org.mx\/admin\/2018\/12\/17\/fugas-de-gases-refrigerantes\/","title":{"rendered":"Fugas de gases refrigerantes"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Se considera que hay una fuga cuando un sistema de refrigeraci\u00f3n pierde constantemente su carga de refrigerante; esto se debe a que los sistemas est\u00e1n sujetos a vibraci\u00f3n y a cambios de temperatura, lo cual provoca que las soldaduras o las uniones se estrellen. Cuando los sistemas tienen acidez, \u00e9sta corroe las soldaduras provocando que fallen<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">Gildardo Y\u00e1\u00f1ez<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Uno de los problemas m\u00e1s comunes en un sistema de refrigeraci\u00f3n es el de las fugas de gas, las cuales se ocasionan por distintas razones: ya sea por las variaciones de temperatura, ya por el desgaste inherente a los materiales de soldadura. Por ello, en muchas ocasiones, la detecci\u00f3n de fugas no se hace r\u00e1pidamente. Las fugas se descubren cuando se nota que hay que hacer, de manera constante, una recarga de refrigerante en el sistema: \u00e9ste suele ser uno de los primeros s\u00edntomas que los prestadores de servicio toman en cuenta para considerar que hay alguna anomal\u00eda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Es necesario que se realice una comprobaci\u00f3n de la instalaci\u00f3n, prestando especial atenci\u00f3n a:<\/p>\n<p>a) Ruidos o vibraciones anormales, formaci\u00f3n de hielo e insuficiente capacidad de enfriamiento<br \/>\nb) Se\u00f1ales visuales de corrosi\u00f3n, fugas de aceite y da\u00f1os en componentes o materiales; en particular, en las zonas m\u00e1s propensas a fugas, como juntas, uniones, v\u00e1lvulas, etc\u00e9tera<br \/>\nc) Visores o indicadores de nivel, si la instalaci\u00f3n dispone de ellos<br \/>\nd) Da\u00f1os en elementos de seguridad como presostatos, v\u00e1lvulas de seguridad, conexiones de sensores, etc\u00e9tera<br \/>\ne) Detectores de fugas permanentes instalados en el sistema<br \/>\nf) Valores de los par\u00e1metros de funcionamiento que puedan revelar condiciones anormales<br \/>\ng) Zonas en la que se han producido fugas con anterioridad o que hayan sido reparadas o intervenidas<br \/>\nh) Otros signos de p\u00e9rdida de refrigerante<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para hacer el control de fugas, que es muy importante en un sistema de refrigeraci\u00f3n, se realiza una comprobaci\u00f3n en los circuitos que contienen gases fluorados para saber si est\u00e1n estancados, o bien, se hace una b\u00fasqueda en las \u00e1reas o puntos de p\u00e9rdida de fluidos de acuerdo con el procedimiento y con los requisitos de control de fugas est\u00e1ndar para los equipos de refrigeraci\u00f3n, aires acondicionados y bombas de calor que contengan determinados gases fluorados de efecto invernadero.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hay muchas causas por las que ocurre una fuga de gas; sin embargo, las m\u00e1s comunes son la instalaci\u00f3n, la fabricaci\u00f3n y el desgaste. Son m\u00e1s frecuentes en las conexiones c\u00f3nicas; en los sistemas cuyas uniones se sueldan, las fugas son escasas. Es importante repararlas para evitar mermas en los productos, paros en las l\u00edneas de producci\u00f3n y emisiones de refrigerantes a la atm\u00f3sfera.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En caso de que se produzcan fugas, la reparaci\u00f3n debe ser precedida por un bombeo de vac\u00edo o una recuperaci\u00f3n y debe ir seguida de un ensayo de estanquidad. Tras la reparaci\u00f3n, es necesario realizar, en el plazo de un mes, un control de supervisi\u00f3n que cumpla con los requisitos anteriores. Hay que prestar especial atenci\u00f3n a aquellas zonas en las que se hayan detectado fugas y a aquellas otras en las que se haya aplicado tensi\u00f3n durante la reparaci\u00f3n. Hemos de recordar que el da\u00f1o que las fugas traen consigo para el cuidado ambiental es que los refrigerantes HCFC son sustancias agotadoras de la capa de ozono y gases de efecto invernadero y que los HFC son gases de efecto invernadero; ambos son los dos principales contaminantes clim\u00e1ticos de vida corta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><img loading=\"lazy\" class=\"alignright wp-image-9718 size-medium\" src=\"http:\/\/www.andira.org.mx\/website\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Fugas-de-gases-1-1-300x188.jpg\" width=\"300\" height=\"188\" srcset=\"https:\/\/andira.org.mx\/admin\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Fugas-de-gases-1-1-300x188.jpg 300w, https:\/\/andira.org.mx\/admin\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Fugas-de-gases-1-1-768x480.jpg 768w, https:\/\/andira.org.mx\/admin\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Fugas-de-gases-1-1.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>\u00bfQu\u00e9 tipo de pruebas se realizan para detectar FUGAS?<\/strong><br \/>\n<strong>Prueba por p\u00e9rdida de presi\u00f3n:<\/strong> Se carga nitr\u00f3geno gaseoso al sistema y observamos que la presi\u00f3n no cambie, \u00e9sta debe mantenerse constante durante 24 horas<br \/>\n<strong>Prueba por p\u00e9rdida de vac\u00edo:<\/strong> Se hace un vac\u00edo profundo de 500 micrones (lubricante mineral o lubricante alkilbenceno) o de 250 micrones (lubricante polyol\u00e9ster) y se espera 20 minutos. Si el vac\u00edo se mantiene aproximadamente en 500 micrones, el sistema est\u00e1 bien; si el vac\u00edo sube despacio hasta los 1 mil 500 micrones, entonces el sistema tiene humedad, pero no tiene fuga, y por \u00faltimo: si el vac\u00edo se pierde r\u00e1pidamente, podemos corroborar que el sistema tiene una fuga<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Herramientas utilizadas en la detecci\u00f3n de fugas<\/strong><br \/>\n<strong>Olfateador electr\u00f3nico.<\/strong> Se recorre el sistema con el aparato para rastrear el gas<br \/>\n<strong>Medio contrastante interno.<\/strong> Se inyecta al sistema para te\u00f1ir de color fluorescente el lubricante, se usa una l\u00e1mpara de luz ultravioleta para iluminar el medio contrastante<br \/>\n<strong>L\u00e1mpara de luz ultravioleta<\/strong>. Para todos los sistemas de aire acondicionado, ayuda detectando el medio de contraste<br \/>\n<strong>Shampoo fluorescentre.<\/strong> Se coloca en los lugares en donde se sospecha que hay una fuga y se usa una l\u00e1mpara de luz ultravioleta para iluminar el medio contrastante y poder encontrar burbujas<br \/>\n&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #808080;\"><strong>Gildardo Y\u00e1\u00f1ez Angli <\/strong>es ingeniero industrial electricista, con grado de Maestro en Administraci\u00f3n. Cuenta con m\u00e1s de 30 a\u00f1os de experiencia en el servicio t\u00e9cnico de refrigeraci\u00f3n de campo, instalaci\u00f3n, reparaci\u00f3n y servicio a equipos de refrigeraci\u00f3n y de baja temperatura<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se considera que hay una fuga cuando un sistema de refrigeraci\u00f3n pierde constantemente su carga de refrigerante; esto se debe a que los sistemas est\u00e1n sujetos a vibraci\u00f3n y a cambios de temperatura, lo cual provoca que las soldaduras o las uniones se estrellen. 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