Luego de un\nproceso de cinco a\u00f1os, los miembros de la Comisi\u00f3n Electrot\u00e9cnica Internacional\n(IEC, por sus siglas en ingl\u00e9s), rechazaron aumentar a 500 gramos el l\u00edmite de\ncarga para refrigerantes inflamables, A3, en sistemas de refrigeraci\u00f3n\ncomercial, inform\u00f3 la Asociaci\u00f3n de Empresas de Fr\u00edo y sus Tecnolog\u00edas. <\/p>\n\n\n\n
El Consejo\nde Refrigeraci\u00f3n Sostenible de Am\u00e9rica del Norte, la Organizaci\u00f3n Europea de\nCiudadanos por el Medioambiente y la Agencia de Investigaci\u00f3n Medioambiental,\nentre otras organizaciones, comparten la opini\u00f3n de que el mantenimiento del\nl\u00edmite de carga en 150 gramos puede suponer una barrera al desarrollo de\nalternativas amigables para el medioambiente, en el \u00e1mbito de los gases\nrefrigerantes, como en el caso del uso extendido de los hidrocarburos en la\nindustria. <\/p>\n\n\n\n
La\naprobaci\u00f3n tambi\u00e9n habr\u00eda beneficiado el incremento de la carga en los\nrefrigerantes A2L, ligeramente inflamables, de 150 gramos a 1.2 kilos. En\nrelaci\u00f3n a este tema, los comit\u00e9s de Estados Unidos y de Jap\u00f3n, entre otros,\nexpresaron su preocupaci\u00f3n en cuestiones de seguridad, a pesar de los\nresultados positivos de las evaluaciones de riesgos en estos sistemas.<\/p>\n\n\n\n
En julio de\n2018, un 75 por ciento de los Comit\u00e9s Nacionales vot\u00f3 a favor del aumento en el\nl\u00edmite de carga, pero en esta ocasi\u00f3n, la propuesta se qued\u00f3 a s\u00f3lo un voto de\nser aceptada por los mismos. <\/p>\n\n\n\n
Fuente: AEFYT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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