{"id":15762,"date":"2019-04-10T09:34:53","date_gmt":"2019-04-10T09:34:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andira.org.mx\/?p=15762"},"modified":"2019-04-10T09:34:53","modified_gmt":"2019-04-10T09:34:53","slug":"opta-por-lo-mejor-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/andira.org.mx\/admin\/2019\/04\/10\/opta-por-lo-mejor-2\/","title":{"rendered":"Opta por lo mejor"},"content":{"rendered":"\n

La eliminaci\u00f3n gradual del R-22 fomenta la actualizaci\u00f3n\nproactiva del sistema de refrigeraci\u00f3n. En este contexto, St. Cloud\nRefrigeration realiz\u00f3 la conversi\u00f3n de la Arena Mars Lakeview en Duluth,\nMinnesota, al refrigerante Opteon\u2122 XP40 de Chemours<\/a>, que no agota la capa\nde ozono y tiene bajo potencial de calentamiento global<\/p>\n\n\n\n

Fotograf\u00eda de portada: La Arena Mars Lakeview ha mantenido una capa de hielo de tama\u00f1o normal con su sistema tipo chiller original de 1999, cargado con 1 750 libras de R-22<\/em><\/p>\n\n\n\n

Redacci\u00f3n, con\ninformaci\u00f3n de Chemours<\/p>\n\n\n\n

Brendan Flaherty, el director ejecutivo de la pista, no\ntiene dudas cuando habla acerca de las ventajas que brinda la conversi\u00f3n a\nOpteon\u2122 (R-449A): \u201crealmente ponderamos todas nuestras opciones cuando\ndecidimos reemplazar el R-22 que hab\u00edamos estado utilizando en nuestro chiller,\ncon Opteon\u2122 XP40. Al final, Opteon\u2122 ofreci\u00f3 para nosotros mejor costo-beneficio\nque el amoniaco u otras alternativas, y vimos un \u00e9xito muy temprano. La calidad\ndel hielo ha sido tan buena o mejor desde la conversi\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Al igual que muchas pistas comunitarias, la Arena Mars\nLakeview opera durante todo el a\u00f1o, y es el punto de reuni\u00f3n social y cultural\npara los residentes del \u00e1rea. Atiende a los equipos de hockey colegial de la\ntercera divisi\u00f3n, a equipos de preparatoria, al club de patinaje art\u00edstico de\nDuluth y al p\u00fablico en general. La pista ofrece m\u00e1s de 3 mil 500 horas de hielo\nen un espacio cubierto a 120 mil usuarios frecuentes cada a\u00f1o, aproximadamente.<\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s de que la arena recibi\u00f3 un subsidio de los Mighty\nDucks, el equipo ejecutivo de la pista, encabezado por Flaherty, decidi\u00f3 hacer\nalgunas mejoras necesarias y ambientalmente amigables. Para ello, se asoci\u00f3 con\nlos t\u00e9cnicos expertos de St. Cloud Refrigeration (SCR) y de The Chemours Company<\/a>, para\nanalizar las opciones en equipo. Adem\u00e1s del retrofit del chiller, la arena\nadquiri\u00f3 un sistema para hacer superficies de hielo y un nuevo\ndeshumidificador. <\/p>\n\n\n\n

El sistema de enfriamiento de expansi\u00f3n directa (DX)\nconvertido, corre con Opteon\u2122 XP40 de Chemours, el cual no agota el ozono y\ntiene bajo potencial de calentamiento global (GWP, por sus siglas en ingl\u00e9s).\nEste refrigerante es una mezcla de hidrofluorolefinas (HFO) con potencial de\nagotamiento del ozono (ODP, por sus siglas en ingl\u00e9s) igual a cero, y brinda\nuna reducci\u00f3n de un 23 por ciento en el GWP con respecto al R-22. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
M\u00e1s informaci\u00f3n acerca de las propiedades, uso, seguridad y manipulaci\u00f3n de Opteon\u2122 XP40 (R-449A) visite el sitio www.opteon.com<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Proceso\nde Conversi\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s de analizar las opciones para el retrofit de la\npista, SCR empez\u00f3 a planear, solicitar y montar el equipo necesario en\ndiciembre del 2016.<\/p>\n\n\n\n

Los primeros d\u00edas de abril de 2017 fueron seleccionados\npara iniciar el calendario de la pista, y SCR plane\u00f3 cada detalle con\nanticipaci\u00f3n. La compa\u00f1\u00eda en refrigeraci\u00f3n empez\u00f3 a recuperar el R-22 y dren\u00f3\nel enfriador secundario del sistema, el glicol. A continuaci\u00f3n, retir\u00f3 el\nevaporador de tipo inundado de R-22 y lo reemplaz\u00f3 por un evaporador de\nexpasi\u00f3n directa (DX), dise\u00f1ado para operar con Opteon\u2122 XP40. Tambi\u00e9n drenaron\nel aceite mineral del sistema y lo reemplazaron con aceite de poliol\u00e9ster\n(POE). Los sellos elastom\u00e9ricos, o-rings en las v\u00e1lvulas y otras partes del\nsistema tambi\u00e9n se reemplazaron como precauci\u00f3n contra posibles fugas.<\/p>\n\n\n\n

El controlador del chiller hab\u00eda sido actualizado con un\nsistema de control digital unos a\u00f1os antes del retrofit. Para monitorear el\ndesempe\u00f1o del sistema con refrigerante Opteon\u2122 XP40, SCR agreg\u00f3 m\u00e1s sensores a\nlos compresores para monitorear temperaturas y presiones, e instal\u00f3 otros en el\nevaporador del chiller. Tambi\u00e9n coloc\u00f3 sensores en el lado del glicol para\nhacer un mejor monitoreo del flujo. Finalmente, SCR actualiz\u00f3 los ajustes del\ndetector de fugas instalado para monitorear el nuevo refrigerante.<\/p>\n\n\n\n

Con el retrofit terminado, la huella del dicho sistema en\nel cuarto mec\u00e1nico es m\u00e1s peque\u00f1a. Asimismo, el nuevo evaporador es m\u00e1s corto\nporque el antiguo ten\u00eda un tambor de oleada en la parte superior que se\nutilizaba para alcanzar el techo. \u201cEl antiguo sistema ten\u00eda muchas bridas y\npuntos de conexi\u00f3n, que incrementaban el potencial de fuga. El nuevo sistema\ntiene un dise\u00f1o m\u00e1s simplificado\u201d, explic\u00f3 Justin Zembo, t\u00e9cnico mec\u00e1nico l\u00edder\nen SCR. <\/p>\n\n\n\n

Cabe recordar que el sistema anterior tambi\u00e9n requer\u00eda un\ndep\u00f3sito de aceite que deb\u00eda ser revisado y drenado manualmente, pero ahora con\nel nuevo evaporador DX, ya no requiere ese tipo de mantenimiento.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEste trabajo fue realmente exitoso porque planeamos cada\ndetalle con anticipaci\u00f3n\u201d, dijo Zembo, y a\u00f1adi\u00f3 que \u201cel chiller termin\u00f3 siendo\nparado solamente por cinco d\u00edas, aunque se hab\u00eda planeado un tiempo de paro de\nuna semana completa\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl XP40 fue una excelente opci\u00f3n. Yo no conozco ninguna alternativa con menor GWP que hubiera podido seguir utilizando tantos componentes del mismo sistema como lo hicimos nosotros\u201d: Justin Zembo, t\u00e9cnico Mec\u00e1nico L\u00edder del Equipo de SCR<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Desempe\u00f1o\nOperativo<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Brendan Flaherty est\u00e1 feliz con el nuevo sistema. \u201cAhora,\nel hielo se forma muy r\u00e1pidamente y todo nuestro sistema ha continuado\ndigitaliz\u00e1ndose, por lo que SCR puede monitorearlo desde sus oficinas, lo que\nnos evita tener que preocuparnos por todo\u201d. El personal de la arena y los\nusuarios frecuentes de la pista de hielo tambi\u00e9n han reportado que la calidad\ndel hielo es excelente.<\/p>\n\n\n\n

Es interesante que el nuevo sistema est\u00e9 cargado con apenas\n950 libras de R-449A contra las 1 750 libras de R-22. Este tama\u00f1o de carga m\u00e1s\npeque\u00f1o no afecta el desempe\u00f1o del sistema, sino que tiene varios beneficios.\nPrimero, permite algunos ahorros en los costos iniciales a la pista y al\ncontratista, ya que se compra menos refrigerante. Segundo, en un evento de\nfuga, habr\u00eda un menor riesgo de impacto ambiental porque hay menos\nrefrigerante, en general. Finalmente, el potencial de impacto clim\u00e1tico total\ndel sistema es bajo, no s\u00f3lo por el menor GWP del refrigerante mismo y del\nhecho de que hay menos, sino tambi\u00e9n porque el nuevo sistema usa menos energ\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Si bien son muchos los factores que contribuyen con las\nmejoras en la eficiencia energ\u00e9tica, y SCR no puede garantizar a sus clientes\nahorros en energ\u00eda en todos los casos, la Arena Mars Lakeview vio una reducci\u00f3n\npromedio en el uso de electricidad de menos 16 por ciento en los seis meses\ninmediatos a las mejoras en el sistema de refrigeraci\u00f3n, en comparaci\u00f3n con el\na\u00f1o previo.<\/p>\n\n\n\n

Justin Zembo tambi\u00e9n report\u00f3 que desde el a\u00f1o en que se\nhizo el retrofit, SCR no ha detectado ninguna fuga. Por el contrario, a lo\nlargo de los a\u00f1os con el sistema a base de R-22, s\u00ed se detectaron algunas\npeque\u00f1as fugas.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSi bien el sistema oper\u00f3 durante alg\u00fan tiempo sin ninguna adici\u00f3n de refrigerante, sab\u00edamos que exist\u00eda el potencial de tener fugas en alg\u00fan momento, lo que nos obligar\u00eda a agregar m\u00e1s R-22. Esto podr\u00eda ser costoso para nuestro cliente, dada la eliminaci\u00f3n gradual del mismo en un futuro cercano. Por lo tanto, tuvimos la idea de hacer un retrofit buscando un plan de largo plazo para librarnos del R-22\u201d: – Justin Zembo, T\u00e9cnico mec\u00e1nico l\u00edder del equipo de SCR <\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Garant\u00eda\nsustentable<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De este modo, el sistema de refrigeraci\u00f3n para la pista de\nhielo de la Arena Mars Lakeview fue exitosamente convertido del refrigerante\nR-22 a Opteon\u2122 XP40 con bajo GWP. <\/p>\n\n\n\n

Para el equipo de SCR los beneficios son incontestables:\n\u201cSi bien la Arena Mars Lakeview podr\u00eda haber adoptado un sistema de amoniaco,\nen ese caso estar\u00edamos cambiando todo en el cuarto […] habr\u00edan terminado\ngastando mucho m\u00e1s dinero, adem\u00e1s de tener una interrupci\u00f3n mayor en los\nnegocios y un tiempo de paro m\u00e1s largo en la pista\u201d, afirm\u00f3 Zembo.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, Brendan Flaherty concluy\u00f3 que \u201cestamos\nrealmente orgullosos de nuestro enfoque en la sustentabilidad. Fuimos\nafortunados al recibir una buena orientaci\u00f3n por parte de SCR. Es un alivio no\ntener que preocuparnos m\u00e1s por el R-22. Recomiendo ampliamente hacer un\nretrofit a Opteon\u2122 XP40 como alternativa a un reemplazo del sistema completo,\nellos hicieron la conversi\u00f3n en una semana. No tom\u00f3 tanto tiempo y no fue\ninvasivo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

La\nArena Mars Lakeview en un vistazo<\/strong><\/p>\n\n\n\n