Para controlar los da\u00f1os causados al medioambiente, es vital aprender con qu\u00e9 herramientas y c\u00f3mo recuperar, reciclar y utilizar los gases refrigerantes. Conoce los m\u00e9todos para realizar estas labores<\/p>\n
Sina\u00ed Romo<\/p>\n
Los procesos de recuperaci\u00f3n, reciclado y reutilizaci\u00f3n de refrigerantes han evolucionado en gran medida durante los \u00faltimos a\u00f1os, debido a las regulaciones ambientales, lo que ha provocado que un mayor n\u00famero de usuarios tengan la necesidad de recuperar y reciclar los refrigerantes.<\/p>\n
Cuando se realiza un servicio de mantenimiento o reparaci\u00f3n en un equipo, en la mayor\u00eda de los casos se debe recuperar el refrigerante, lo que representa el primer paso del trabajo.<\/p>\n
M\u00e9todos<\/strong> En fase de vapor-l\u00edquido: puede ser utilizado en cualquier sistema, siempre que no contenga una cantidad de refrigerante mayor de 9 kilogramos.<\/p>\n Para llevar a cabo este procedimiento, se recomienda quitar los pivotes de las v\u00e1lvulas para acelerar el proceso de extracci\u00f3n. Como en las diversas variedades de extracci\u00f3n de refrigerante, se deben utilizar mangueras con v\u00e1lvulas de bola manuales integradas, para evitar derramar el refrigerante.<\/p>\n En fase de vapor-l\u00edquido cuando el compresor no funciona: en este proceso, se recomienda calentar el sistema con l\u00e1mparas para evaporar el refrigerante diluido en el aceite del sistema. Procedimiento:<\/p>\n En fase de vapor-l\u00edquido cuando el compresor s\u00ed funciona: en este proceso se aprovecha la fuerza del compresor para la extracci\u00f3n del refrigerante; no es necesario calentar el sistema porque la presi\u00f3n del compresor empuja el refrigerante hacia afuera del sistema.<\/p>\n En fase de vapor: cuando los sistemas son grandes y en el dise\u00f1o existen largos tramos de tuber\u00eda, la pr\u00e1ctica de recuperaci\u00f3n en fase de vapor no es recomendable; pero en sistemas peque\u00f1os fraccionarios y hasta de 5 toneladas de refrigeraci\u00f3n, puede ser una soluci\u00f3n. Para este proceso, se requiere que las mangueras tradicionales de 1\/4\u201d (pulgada) de di\u00e1metro sean sustituidas por mangueras de 3\/8\u201d de di\u00e1metro, que ayudar\u00e1n al proceso de recuperaci\u00f3n. En este proceso se utilizar\u00e1 una m\u00e1quina recuperadora que absorber\u00e1 el refrigerante en fase de vapor y lo condensar\u00e1 para trasladarlo al cilindro de recuperaci\u00f3n<\/p>\n M\u00e9todo empuje\u2013extracci\u00f3n de recuperaci\u00f3n l\u00edquida: es utilizado cuando se tienen equipos de gran tama\u00f1o, en los que la extracci\u00f3n del refrigerante puede involucrar un tiempo considerable por la cantidad contenida en el sistema. La operaci\u00f3n se lleva a cabo utilizando el vapor del cilindro para empujar el refrigerante l\u00edquido fuera del sistema.<\/p>\n Reciclado <\/strong> Reutilizaci\u00f3n <\/strong> Los posibles contaminantes son los \u00e1cidos, la humedad, los residuos debidos a altas temperaturas y part\u00edculas. Incluso si los niveles de contaminaci\u00f3n son bajos, pueden disminuir la vida \u00fatil de un sistema de refrigeraci\u00f3n; por lo cual, se recomienda que el producto recuperado se verifique antes de ser reutilizado. El refrigerante proveniente de una unidad cuyo compresor herm\u00e9tico se haya quemado puede reciclarse si se ha recuperado con una unidad que tenga filtros incorporados, un separador de aceite y no presente evidencia de acidez. Para verificar el contenido de \u00e1cidos en el aceite es necesario realizar un peque\u00f1o control (prueba de acidez). Se llena el frasco de verificaci\u00f3n con el aceite por controlar y se mezcla con el reactivo. Si el color que adquiere la mezcla es p\u00farpura, el aceite no est\u00e1 contaminado. Por el contrario, un color amarillo indica la presencia de \u00e1cido en el aceite, lo que implica que la mezcla aceite-refrigerante no puede volver a usarse.<\/p>\n Con informaci\u00f3n del ingeniero Gildardo Y\u00e1\u00f1ez<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Para controlar los da\u00f1os causados al medioambiente, es vital aprender con qu\u00e9 herramientas y c\u00f3mo recuperar, reciclar y utilizar los gases refrigerantes. 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\nEn fase l\u00edquida: se utiliza cuando los equipos son muy grandes y el volumen de refrigerante es considerable. En algunos casos, se puede extraer el refrigerante del tanque recibidor con bombas centr\u00edfugas o bombas neum\u00e1ticas, y enviarlo directamente a los tanques de recuperaci\u00f3n.<\/p>\n\n
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\nEl reciclado, como lo realiza la mayor\u00eda de las m\u00e1quinas en el mercado actual, reduce los contaminantes a trav\u00e9s de la separaci\u00f3n del aceite y la filtraci\u00f3n. De este modo se obtiene un refrigerante \u201climpio\u201d, pero no necesariamente se obtiene con las especificaciones de pureza originales del fabricante. El refrigerante usado puede reciclarse mediante la m\u00e1quina recicladora, utilizando filtros deshidratadores recargables de piedras y otros dispositivos que reduzcan humedad, part\u00edculas, acidez, etc. La separaci\u00f3n de aceite del refrigerante se lleva a cabo al circular el gas una o varias veces dentro de la unidad. La m\u00e1quina recicladora de un s\u00f3lo paso procesa el refrigerante a trav\u00e9s de un filtro deshidratador o mediante el proceso de destilaci\u00f3n, lo pasa una sola vez por el proceso de reciclado a trav\u00e9s de la m\u00e1quina para luego transferirlo al cilindro de almacenamiento. La m\u00e1quina de pasos m\u00faltiples recircula varias veces el refrigerante a trav\u00e9s del filtro deshidratador. Despu\u00e9s de un periodo determinado o de un cierto n\u00famero de ciclos, el refrigerante es transferido hacia el cilindro de almacenamiento. El m\u00e9todo de un s\u00f3lo circula el refrigerante a trav\u00e9s de un filtro secador o utiliza destilaci\u00f3n. Se hace pasar una sola vez por todo el sistema de reciclaje hasta llegar a un cilindro de almacenamiento.<\/p>\n
\nSi existe la certeza de que la calidad del refrigerante no se ha modificado, el refrigerante recuperado puede volver a usarse en el mismo sistema del que se extrajo o retirarse y tratarlo para su uso posterior. Existen algunos riesgos en la recuperaci\u00f3n de gases refrigerantes, de manera que el proceso debe vigilarse con cuidado.<\/p>\n