{"id":10566,"date":"2018-04-24T07:54:59","date_gmt":"2018-04-24T07:54:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andira.org.mx\/?p=10566"},"modified":"2018-04-24T07:54:59","modified_gmt":"2018-04-24T07:54:59","slug":"optimiza-tu-flotilla-de-transporte-en-temporada-de-frio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/andira.org.mx\/admin\/2018\/04\/24\/optimiza-tu-flotilla-de-transporte-en-temporada-de-frio\/","title":{"rendered":"Optimiza tu flotilla de transporte en temporada de fr\u00edo"},"content":{"rendered":"<p>Para proteger las cargas sensibles a la temperatura, mejorar el rendimiento de las unidades y ahorrar combustible, evitando as\u00ed interrupciones en el servicio, debes contar con una estrategia proactiva de mantenimiento que se centre en prevenir los problemas de las TRU<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">Joel Cue<\/p>\n<p>Debido a la \u00e9poca invernal, gerentes y operadores de flotas refrigeradas est\u00e1n recurriendo a las listas de control y mantenimiento de sus tr\u00e1ileres y tractores para revisar desde llantas hasta maquinaria, lo cual incluye la realizaci\u00f3n de un mantenimiento cr\u00edtico para que las Unidades de Transporte Refrigerado (TRU, por sus siglas en ingl\u00e9s) puedan realizar su trabajo de forma confiable y eficiente.<\/p>\n<p>Debido a que las TRU operan con un motor diesel altamente eficiente, muchos gerentes de flotas y operadores independientes sincronizan sus esfuerzos de mantenimiento preventivo en el mismo horario que utilizan para los motores de sus tractores, realizando muchas de las mismas tareas de inspecci\u00f3n y servicio de rutina.<\/p>\n<p>Por un lado, pueden hacer el mantenimiento a su propia flota o trabajar con un distribuidor autorizado. En este caso, te recomendamos las siguientes acciones que te ayudar\u00e1n a que las TRU soporten un invierno sin problemas:<\/p>\n<ul>\n<li>Verifica e inspecciona el aceite del motor y el l\u00edquido refrigerante; si se necesita que los l\u00edquidos se reemplacen, no dudes en hacerlo<\/li>\n<li>Revisa visualmente la unidad por da\u00f1os f\u00edsicos, piezas sueltas o faltantes de combustible, aceite o fugas de refrigerante<\/li>\n<li>Examina todas las mangueras, abrazaderas y correas en b\u00fasqueda de signos de desgaste y ajusta la tensi\u00f3n de las correas de transmisi\u00f3n y alternador<\/li>\n<li>Revisa la bater\u00eda y reempl\u00e1zala de ser necesario<\/li>\n<li>Checa que el tanque de combustible no tenga presencia de agua y purga el aire del sistema de combustible para evitar su congelaci\u00f3n<\/li>\n<li>Lleva a cabo una inspecci\u00f3n inicial de arranque y funcionamiento y revisa si existe ruido anormal o vibraci\u00f3n en cambios de velocidades y modos de operaci\u00f3n<\/li>\n<li>Verifica que en los ejes del ventilador no haya fugas ni ruidos<\/li>\n<li>Inspecciona el interior del remolque para asegurarte de que la unidad est\u00e1 funcionando correctamente<\/li>\n<li>Comprueba el funcionamiento del evaporador y l\u00edmpialo si es necesario<\/li>\n<\/ul>\n<p>Recuerda que la temporada oto\u00f1o-invierno y el comienzo de un nuevo a\u00f1o es el momento ideal para que los operadores de transporte examinen su enfoque de mantenimiento preventivo. Un distribuidor autorizado puede ayudarte a armar una estrategia de mantenimiento eficaz y proactiva que muchas veces se paga por s\u00ed misma durante la vida de servicio del transporte refrigerado.<\/p>\n<p><strong>Joel Cue <\/strong>es gerente General de Thermo King, empresa l\u00edder en venta, instalaci\u00f3n y mantenimiento de equipos de refrigeraci\u00f3n para el transporte y aire acondicionado para autobuses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para proteger las cargas sensibles a la temperatura, mejorar el rendimiento de las unidades y ahorrar combustible, evitando as\u00ed interrupciones en el servicio, debes contar con una estrategia proactiva de mantenimiento que se centre en prevenir los problemas de las TRU Joel Cue Debido a la \u00e9poca invernal, gerentes y operadores de flotas refrigeradas est\u00e1n [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10567,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[38],"tags":[36,37,40],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/andira.org.mx\/admin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10566"}],"collection":[{"href":"https:\/\/andira.org.mx\/admin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/andira.org.mx\/admin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/andira.org.mx\/admin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/andira.org.mx\/admin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10566"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/andira.org.mx\/admin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10566\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/andira.org.mx\/admin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10567"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/andira.org.mx\/admin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10566"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/andira.org.mx\/admin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10566"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/andira.org.mx\/admin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10566"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}